Hoog efficiënte enkeltrommel 14 ton trillingsrol XS143J

DeXCMG XS143Jis een single drum vibratory road roller die veel wordt gebruikt bij het compacteren van funderingen, wegen, snelwegen en bouwprojecten.en robuust ontwerp, waardoor het ideaal is voor projecten van middelgrote tot grote omvang.

XCMG XS143J Road Roller - Specificaties

Motor:

• Motormodel:Cummins 4BTA3.9-C125 of gelijkwaardig ( varieert per regio)
• Motortype:Dieselmotor met viercilinders, met waterkoeling, met turbomotor
• Nominaal vermogen:93 kW (125 pk) @ 2200 tpm
• Uitstootnormen:Voldoet aan Tier 2/Fase II of hoger, afhankelijk van de markt.

Prestaties:

• Werkgewicht: 14,000 kg(14 ton)
• Statische lineaire belasting:322 N/cm
• Vibratiefrequentie:28/35 Hz (twee amplitude-instellingen)
• Centrifuge kracht:
  • Hoge amplitude:274 kN
  • Laag amplitude:206 kN
• Amplitude:
  • Hoog:1.9 mm
  • Lage:0.95 mm
• Reissnelheid:Tot 11 km/h (6,8 mph)
• Klimvermogen:30% kan worden ingedeeld

Afmetingen:

• Algemene lengte:6,200 mm
• Algemene breedte:2,260 mm
• Algemene lengte:3,000 mm
• Drumbreedte:2130 mm
• De diameter van de trommel:1,560 mm
• Ground clearance:440 mm
• Achterwiel:3,100 mm

Hydraulisch systeem:

• Geavanceerd hydraulisch aandrijfsysteem voor een soepele en efficiënte werking.
• Dual-frequency, dual-amplitude trillingsysteem voor geoptimaliseerde compacte prestaties.

Belangrijkste kenmerken:

1. Efficiënt compacteren:

   • Biedt trillingsmodus met dubbele amplitude en dubbele frequentie om zich aan te passen aan verschillende soorten bodem en compacteervereisten.
   • Grote statische lineaire belasting en een hoge centrifugale kracht zorgen voor een optimale compacteerprestatie.

2. Operator Comfort:

   • Ergonomisch ontworpen cabine met een breed gezichtsveld.
   • Uitgerust met airconditioning en een ophangstoel om de vermoeidheid van de bediener tijdens lange diensten te verminderen.
   • Intuïtief dashboard voor gemakkelijke monitoring van de machineprestaties.

3. Duurzaam bouwen:

   • Versterkte stalen trommel voor langdurige prestaties onder moeilijke omstandigheden.
   • Een zwaar frame dat is ontworpen voor zware werklast.

4. Brandstofverbruik:

   • Een laag brandstofverbruik dankzij de turbomotor, ontworpen voor efficiëntie zonder verlies van vermogen.

5. Veiligheidsvoorzieningen:

   • ROPS/FOPS-gecertificeerde cabine voor de bescherming van de bediener.
   • Vibratie-geïsoleerd bedieningsstation voor een veiliger werkomgeving.

6. Makkelijk onderhoudbaar:

   • Gecentraliseerde onderhoudspunten en een kantelbare cabine voor gemakkelijke toegang tot motoronderdelen.
   • Lange serviceintervallen om de stilstand te verminderen.

Toepassingen:

• Wegbouw:Ideaal voor het compacteren van lagen asfalt, grind, zand en grond bij wegbouwprojecten.
• Foundation Compaction:Gebruikt voor de voorbereiding van solide fundamenten voor gebouwen en structuren.
• Luchthavenbaan:Effectief voor het compacteren van grote vlakke gebieden zoals start- en landingsbanen.
• Dammen en dijken:Geschikt voor grootschalige aardcompressie bij dambouw.
• Industriële locaties:Biedt uitstekende resultaten bij het compacteren van subbasislagen in industriële zones.

Voordelen van de XS143J:

• Verscheidenheid:Door de instelbare trillingsmodus kan het zich aanpassen aan verschillende bodemtypen en compacteringswerkzaamheden.
• Duurzaamheid:Gebouwd met hoge sterkte materialen om zwaar gebruik te weerstaan in moeilijke omstandigheden.
• Wereldwijde steun:Ondersteund door XCMG's uitgebreide netwerk voor onderdelen, service en technische ondersteuning.
• Kosteneffectiviteit:De lage exploitatiekosten in combinatie met de hoge prestaties maken het een investering met een goede prijs-kwaliteitverhouding.